মহাকাশ শিল্পে নিকেল ভিত্তিক অ্যালো
পর্যায় সারণিতে 28 নম্বর উপাদান নিকেল। এই শক্ত এবং নমনীয় ধাতু, যখন স্টিলের মতো অন্যান্য ধাতুগুলির সাথে মিলিত হয়, দরকারী অ্যালো তৈরি করতে পারে। এই অ্যালোগুলি চৌম্বকীয়, পরিধান-প্রতিরোধী এবং অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি নিকেল-ভিত্তিক মিশ্রণগুলিকে মহাকাশ শিল্পে অনেক কার্যকর অ্যাপ্লিকেশন দেয়।
বিমান এবং মহাকাশযান হ'ল জটিল মেশিনগুলি ডিজাইন করা এবং সুনির্দিষ্ট নির্দিষ্টকরণের জন্য নির্মিত। অনেক ক্ষেত্রে, এই বিমানগুলির যথাযথ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন জীবন এবং মৃত্যুর বিষয় হতে পারে। অতএব, মহাকাশ প্রকৌশলীরা ফ্লাইটে নির্দিষ্ট পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়ার সময় প্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করতে নিকেল-ভিত্তিক মিশ্রণের উপর নির্ভর করে। এই মিশ্র ধাতুগুলি কীভাবে মহাকাশ শিল্পে অবদান রাখে তার একটি ওভারভিউ এখানে।
গ্যাস টারবাইনগুলিতে নিকেল অ্যালো
নিকেল অ্যালোগুলির সেরা ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি হ'ল বিমান ইঞ্জিনগুলিতে গ্যাস টারবাইনগুলিতে। একটি টারবাইন একটি ঘোরানো ফ্যান যা পাওয়ারের একটি উত্স ব্যবহার করে শক্তির অন্য উত্স তৈরি করতে যেমন জলবিদ্যুৎ বিদ্যুৎ কেন্দ্র বা বায়ু টারবাইন হিসাবে তৈরি করে। এয়ারক্রাফ্ট গ্যাস টারবাইনগুলি একই নীতিতে কাজ করে, ব্যতীত চাপযুক্ত গ্যাস টারবাইনটি ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি উত্পাদন করে। বিমানের টারবাইন দ্বারা উত্পাদিত থ্রাস্ট বিমানটি মাটির বাইরে এবং বাতাসে এগিয়ে নিয়ে যায়।


দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলির ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় কারণ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রা দ্রুত ইস্পাত অ্যালোগুলিকে ক্ষুধার্ত করে তোলে। বিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলীরা এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য নিকেল অ্যালোগুলিতে পরিণত হন, যা তাপ-প্রতিরোধী এবং জারা-প্রতিরোধী, এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য।
বিমান প্রকৌশলীরা নিকেল অ্যালোগুলির সাথে টারবাইনগুলিতে স্টেইনলেস স্টিল অ্যালোগুলি প্রতিস্থাপন করেছিলেন, বিশেষত দহন চেম্বারে। দহন চেম্বারে, জ্বালানী ইনজেক্টররা চাপযুক্ত বাতাসের একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ প্রকাশ করে এবং শিখা ধারকরা টারবাইন দিয়ে প্রচুর বাতাস বইতে থাকলে ফ্লাইট-এমনকি পুরো ফ্লাইট জুড়ে বাতাস প্রবাহিত রাখে। এই অবিচ্ছিন্ন শিখার কারণে, দহন চেম্বারটি অবশ্যই দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে হবে। নিকেল অ্যালোগুলি এটি সম্ভব করে তোলে।
গ্যাস টারবাইনগুলিতে নিকেল অ্যালোগুলির মূল্য আবিষ্কার করার পরে, মহাকাশ প্রকৌশলীরা বিমানের ফ্লাইটে নিকেল অ্যালোগুলির কার্যকারিতা উন্নত করতে থাকে।
অ্যালোগুলিতে টুংস্টেন এবং মলিবডেনামের মতো অন্যান্য ধাতু যুক্ত করা তাদের আরও তাপ-প্রতিরোধী করে তোলে। অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক আবরণগুলির ব্যবহার নিকেল অ্যালোগুলির জারা এবং মরিচা প্রতিরোধের উন্নতি করে। নতুন খাদ ing ালাই পদ্ধতি তাদের প্রয়োজনীয় দিকনির্দেশক শক্তি দেয়।
আজ, প্রায় 1.8 টন নিকেল অ্যালো একটি একক জেট ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। এই নিকেল অ্যালোগুলি জেট ইঞ্জিনগুলি বড় মেরামত ছাড়াই প্রায় 20, 000 ঘন্টা ফ্লাইট সম্পূর্ণ করতে সক্ষম করে। বিপরীতে, নিকেল অ্যালোয়স স্ট্যান্ডার্ড হওয়ার আগে, বিমানের একটি ফ্লাইট লাইফ ছিল মাত্র 5 ঘন্টা, যা মহাকাশ শিল্পে নিকেল অ্যালোগুলির গুরুত্ব দেখায়।
অন্যান্য বিমানের উপাদানগুলিতে নিকেল অ্যালো
নিকেল অ্যালোগুলি গ্যাস টারবাইনগুলির দক্ষতার উন্নতির জন্য সর্বাধিক পরিচিত, তবে এগুলি অন্যান্য বিমানের উপাদানগুলিতেও ব্যবহৃত হয়।
80a মিশ্র এমনকি অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা এবং দুর্দান্ত চাপের মধ্যে এমনকি তার আকারটি ধরে রাখতে পারে। এটি প্রায়শই বিমানের নিষ্কাশন ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা ইঞ্জিন থেকে গরম এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি সরিয়ে দেয়।
মনেল বিমানটিতে ব্যবহৃত আরও একটি নিকেল খাদ। এই ধাতুতে 68% নিকেল, 29% তামা এবং স্বল্প পরিমাণে আয়রন, ম্যাঙ্গানিজ এবং অন্যান্য উপাদান রয়েছে। মনেল বিভিন্ন উপায়ে স্টিলের অনুরূপ, ভারী চাপ (অর্থাত্ টেনসিল শক্তি) এর উচ্চ প্রতিরোধের রয়েছে এবং এটি ld ালাই করা যায়। বিমানের নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডস, কার্বুরেটর ভালভ এবং হাতা এবং ল্যান্ডিং গিয়ার নিয়ন্ত্রণ করে এমন গিয়ার এবং চেইনগুলি সমস্ত মনেল অ্যালো ব্যবহার করে। মনেল রিভেটস নিকেল স্টিলের অ্যালোগুলিকে বেঁধে রাখতেও ব্যবহৃত হয়।
চন্দ্র মডিউলে নিকেল অ্যালো
নিকেল-ভিত্তিক অ্যালোগুলি মহাকাশ শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এমনকি চাঁদের পৃষ্ঠে ব্যবহৃত হয়। 1960 এর দশকে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাপোলো প্রোগ্রামটি চাঁদে 12 নভোচারী অবতরণ করেছিল। সেখানে যাওয়ার জন্য, নভোচারীরা চাঁদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি মহাকাশযান ব্যবহার করেছিলেন: চন্দ্র মডিউল (এলএম)।
স্মিথসোনিয়ানের জাতীয় বিমান ও মহাকাশ যাদুঘর অনুসারে এলএম এর কালো বহিরাগত অংশগুলির অনেকগুলি নিকেল-ভিত্তিক অ্যালো দিয়ে তৈরি হয়েছিল।
এই কালো অংশগুলি এলএম থেকে সৌর তাপ শোষণ এবং প্রতিফলিত করতে একটি নিকেল-স্টিল খাদ ব্যবহার করে। নিকেল খাদে অ্যালুমিনিয়াম লেপের 25 টি স্তর পর্যন্ত সহায়তায়, অংশগুলি ছোট উল্কাগুলি থেকে মহাকাশযানটিও সুরক্ষিত করেছিল।
এলএম -তে ব্যবহৃত নিকেল খাদটি খুব পাতলা ছিল: কেবলমাত্র {{0}}। তুলনা করে, নিয়মিত অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল প্রায় 0.2 মিমি/0.0079 ইঞ্চি পুরু। মুদ্রক কাগজের একটি শীট সাধারণত 0.1 মিমি/0.0038 ইঞ্চি পুরু হয়। লুনার মডিউলটির এই খুব পাতলা বিভাগগুলি (এলএম) 1995 সালে অ্যাপোলো 13 ফিল্মে উল্লেখ করা হয়েছিল। মহাকাশযানের সম্প্রচারে পৃথিবীতে সম্প্রচারে জিম লাভল (টম হ্যাঙ্কস অভিনয় করেছেন) বলেছেন, "কিছু জায়গায় এলএমের ত্বক কেবল টিনফয়েল পুরু এর কয়েকটি স্তর রয়েছে, এবং এটিই আমাদের কেবল স্থান শূন্যস্থান থেকে রক্ষা করতে পারে।"
নিকেল অ্যালোগুলি মহাকাশের ইতিহাসের জন্য স্পষ্টতই গুরুত্বপূর্ণ। এই তাপ-প্রতিরোধী এবং জারা-প্রতিরোধী ধাতব মিশ্রণগুলি ছাড়া আমরা আজ এত সহজে মহাসাগরগুলি অতিক্রম করতে সক্ষম হব না এবং মানুষ চাঁদের পৃষ্ঠে চলতে সক্ষম হবে না। বলা বাহুল্য, এই নিকেল-ভিত্তিক অ্যালোগুলি আধুনিক যুগের জন্য অপরিহার্য ধাতু।





