ইনকনেল 718 এবং এ 286 এর তুলনা এবং জেট ইঞ্জিনগুলিতে তাদের গুরুত্ব
ইনকনেল 718 বনাম এ 286
A286 খাদ:
উচ্চ শক্তি এবং দুর্দান্ত প্রক্রিয়াজাতকরণ বৈশিষ্ট্য সহ একটি বয়স-কঠোর আয়রন-ভিত্তিক খাদ।
1500 ডিগ্রি এফ (প্রায় 815 ডিগ্রি) এর বেশি তাপমাত্রায় স্থিতিশীল শক্তি এবং জারণ প্রতিরোধের বজায় রাখার ক্ষমতা এটিকে বিমান গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলির একটি প্রধান উপাদান হিসাবে তৈরি করে।
এ 286 স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে এএমএস 5731, এএমএস 5732, এএমএস 5734, এএমএস 5737, এএমএস 5853, এএমএস 5726, এবং ইউএনএস এস 66286 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ইনকনেল 718 খাদ:
একটি নিকেল-ক্রোমিয়াম খাদ যা বৃষ্টিপাতের শক্ত এবং উচ্চ তাপমাত্রায় 1300 ডিগ্রি ফারেনহাইট (প্রায় 700 ডিগ্রি) পর্যন্ত ক্রিপ ফাটল শক্তি রয়েছে, এটি টারবাইন ইঞ্জিনগুলির জন্যও আদর্শ।
এর জারা প্রতিরোধের জন্য, উচ্চ শক্তি এবং দুর্দান্ত ld ালাইয়ের জন্য পরিচিত।
ইনকনেল 718 এর স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে এএমএস 5589, এএমএস 5590, এএমএস 5662, এএমএস 5663, এএমএস 5664 এবং এএমএস 5962 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জেট ইঞ্জিনগুলিতে গুরুত্ব
জেট ইঞ্জিনগুলির উপকরণগুলি চরম অবস্থার সাথে জড়িত থাকে, টারবাইন ব্লেডগুলির সাথে দেয়ালগুলি প্রায় 1 মিমি পুরু থাকে এবং 10 অবধি গতিতে ঘোরানো হয়, প্রতি মিনিটে 000 বিপ্লবগুলি, সুতরাং ব্যবহৃত অ্যালোয়গুলি অবশ্যই বিভিন্ন গ্যাস থেকে অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে।
ইনকনেল 718 এবং এ 286 এর অনুরূপ বৈশিষ্ট্যগুলি উভয়কেই জেট ইঞ্জিনগুলির মতো পরিবেশের দাবিতে ভাল পারফরম্যান্সের অনুমতি দেয়, ইঞ্জিনগুলি উচ্চতর তাপমাত্রায় পরিচালনা করতে দেয়।
উচ্চতর তাপমাত্রায় অপারেটিং জেট ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী খরচ হ্রাস করে এবং গ্যাসের চাপ বাড়ায়, যা সরাসরি বিমান ভ্রমণ থেকে নির্গমন হ্রাস করতে অবদান রাখে।
গভীরতর বিশ্লেষণ
এ 286 এর 1300 ডিগ্রি এফ (প্রায় 700 ডিগ্রি) পর্যন্ত দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধের রয়েছে, এটি জেট ইঞ্জিন পরিষেবায় সম্মুখীন অনেক বায়ুমণ্ডলে পরিচালনা করার জন্য এটি উপযুক্ত করে তোলে।
ইনকনেল 718 অনন্য যে এটি বয়সের শক্ত হওয়ার অনুমতি দেয়, যা এটি গরম বা শীতল করার সময় স্বতঃস্ফূর্তভাবে কঠোর না করে ঝালাই করতে দেয়।
আয়রন-ভিত্তিক খাদ হিসাবে এ 286, ইনকেল 718 এর মতো নিকেল-ভিত্তিক কঠোর গ্রেডের চেয়ে মেশিন করা সহজ।
ইনকনেল 718 এর গলনাঙ্কটি 2437 ডিগ্রি এফ (প্রায় 1337 ডিগ্রি), যখন A286 এর 2460 ডিগ্রি এফ (প্রায় 1355 ডিগ্রি) এর কিছুটা উচ্চতর গলনাঙ্ক রয়েছে।
অ্যাপ্লিকেশন পার্থক্য
ইনকনেল 718 উচ্চমানের ওয়েলডিবিলিটির কারণে সাধারণত জেট ইঞ্জিনগুলিতে টারবাইন ডিস্ক উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
এ 286 এর সহজ এবং আরও দক্ষ যন্ত্রের কারণে বিমানের টারবাইন ইঞ্জিনগুলিতে এর নির্দিষ্ট ব্যবহার রয়েছে।
উভয় মিশ্রণে 700 ডিগ্রির বেশি তাপমাত্রায় আশ্চর্যজনক ক্রাইপ ফাটল শক্তি রয়েছে, এগুলিকে বিমান টারবাইন ইঞ্জিনগুলির জন্য তাদের দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে। কোন অ্যালোয় ব্যবহার করতে হবে তার পছন্দটি উত্পাদন প্রক্রিয়াতে নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা এবং বিবেচনার উপর নির্ভর করবে।
